La logística contemporánea y su evolución, conceptos, complejidad y significado como campo de estudio

marzo 7, 2022

La logística contemporánea y su evolución un compilado de referencias revisadas para su investigación

logística contemporánea y su evolución, conceptos, complejidad y significado

logística contemporánea y su evolución, conceptos, complejidad y significado

 

Evolución, conceptos, complejidad y significado como campo de estudio

Términos y conceptos abarcados:

  • Cadena De Suministro
  • Gestión De La Cadena Logística
  • Gestión Logística De La Industria
  • Logística De Terceros
  • Servicios Logísticos
  • Proveedores De Servicios
  • Logística Comercial
  • Logística Moderna
  • Centros De Distribución
  • Sistemas Logísticos
  • Función Logística De Distribución Física
  • Operaciones Logísticas
  • Investigación Logística Humanitaria
  • Problemas Logísticos
  • Inteligencia Artificial
  • Logística Global
  • Mercado Logístico
  • Mano De Obra Transporte De Mercancías
  • Tecnologías Emergentes
  • Sistemas De Transporte
  • Contexto De Gestión Demanda Logística

Este artículo rastrea el origen de la palabra logística, esboza su evolución conceptual y explica su significado como campo de estudio en un contexto gerencial contemporáneo. 2 Ha habido una tendencia creciente a utilizar el término gestión de la cadena de suministro para referirse a cuestiones estratégicas y logística para referirse a cuestiones tácticas y operativas. 5 Aunque la gestión de la cadena de suministro (SCM) ha aparecido recientemente como uno de los conceptos comerciales estratégicos más poderosos de la actualidad, su desarrollo se remonta al surgimiento de la logística moderna. 10 Cuarenta y cinco años han visto cómo la distribución física, la logística empresarial y la gestión de la cadena de suministro han pasado de actividades gestionadas individualmente relacionadas con el flujo de productos a un conjunto integrado de procesos gestionados a través de múltiples escalones de una cadena de suministro de productos. 11

En estos primeros años, los académicos y los profesionales no solo lucharon con una definición para el campo, sino que no pudieron ponerse de acuerdo sobre un título. Algunos de los conocidos fueron:

  • Distribución
  • Distribución física
  • Logística
  • logística empresarial
  • Logística integrada
  • Administración de materiales
  • Cadenas de valor
  • Rhocrematics, un término griego que se refiere a la gestión de los flujos de materiales 11

Sin duda, la logística y la gestión de la cadena de suministro seguirán cobrando importancia a medida que las empresas sigan recurriendo a la subcontratación, amplíen sus operaciones internacionales y hagan negocios en un entorno económico global.11 Estos avances tecnológicos pueden proporcionar un valor tremendo para abordar las áreas tradicionales de la cadena de suministro y la logística, como el almacenamiento y la distribución, el transporte y la logística de fabricación. 9 Sin embargo, también hay muchas áreas no tradicionales, como la logística de atención de la salud y la logística humanitaria, que pueden obtener un gran valor si se basan en conceptos y tecnologías que ya han demostrado ser exitosos en las áreas tradicionales de cadena de suministro y logística. 9 No hay duda de que la investigación académica puede habilitar una nueva generación de tecnología de planificación logística y de la cadena de suministro basada en la planificación centralizada con colaboración distribuida. 9

Al observar la cadena de suministro moderna a través de un filtro de capacidad de respuesta y limitaciones específicas de cada segmento, anticipamos el surgimiento de oportunidades importantes para utilizar el poder de fijación de precios creciente para satisfacer un espectro de demanda logística.13
Mirando hacia el futuro, la dirección futura de las cadenas de suministro debería producir un rendimiento superior en bienes raíces logísticos en las propiedades de distribución Last Touch(r)1 y City, así como propiedades Gateway y Multi-market altamente funcionales en áreas con altas barreras para nuevos suministros. 13

Al segmentar las propiedades inmobiliarias de logística en las cuatro categorías principales del extremo de consumo de la cadena de suministro moderna: Gateway, Multi-market, City y Last Touch(r) [consulte el Anexo 1], podemos estudiar el impacto de cambios históricos de la cadena de suministro en el desempeño de bienes raíces logísticos y tomar una postura sobre su dirección futura. 13 El nuevo marco de Prologis para categorizar propiedades por su ubicación a lo largo de la cadena de suministro moderna proporciona datos sobre tendencias y, lo que es más importante, nos permite identificar el futuro de las cadenas de suministro y el desempeño logístico de los bienes raíces. 13

Es probable que el mercado se encuentre en las etapas iniciales de la evolución actual, ya que los cambios estructurales en la cadena de suministro ocurren durante múltiples ciclos y se pueden medir a través de la demanda de bienes raíces logísticos. 13 Las compras y la producción a menudo se pusieron a la par con el marketing y las finanzas, pero en el futuro, estas funciones, así como la logística, estarán bajo la dirección del gerente de la cadena de suministro. 11 Es decir, administrar actividades tales como transporte, inventarios, almacenamiento y procesamiento de pedidos que están dentro de la responsabilidad de la función logística. 11

Transporte, inventarios, almacenamiento y procesamiento de pedidos

Transporte, inventarios, almacenamiento y procesamiento de pedidos

A medida que las cadenas de suministro continúan evolucionando, por naturaleza impulsan y responden a las condiciones en todo el sector inmobiliario logístico. En esta segunda entrega de nuestro Informe especial de clasificación de propiedades de dos partes, observamos los siguientes puntos clave:

  • Es probable que el mercado se encuentre en las etapas iniciales de la evolución actual, ya que los cambios estructurales en la cadena de suministro ocurren durante múltiples ciclos y se pueden medir a través de la demanda de bienes raíces logísticos.
  • La combinación de cambios en la oferta y la demanda determina el rendimiento inmobiliario a largo plazo. Los cambios en la cadena de suministro generan demanda y, en ausencia de restricciones de oferta, aumentan la oferta. En áreas con restricciones de suministro, en cambio, producen un rápido crecimiento de la renta.
  • De cara al futuro, la dirección futura de las cadenas de suministro debería producir un rendimiento superior de los bienes raíces logísticos en Last Touch ®1 y las propiedades de distribución de la ciudad, así como las propiedades Gateway y Multi-market altamente funcionales en áreas con altas barreras para nuevos suministros. 13

Por lo tanto, SCM se considera como la gestión de flujos de productos entre múltiples empresas (consulte la Figura 4), mientras que la logística se considera como la gestión de las actividades de flujo de productos solo dentro de la empresa 11. SCM es la gestión de la cadena de suministros, es decir, la gestión del flujo de bienes y servicios desde el suministro de bienes hasta el consumidor final. 12

La SCM moderna también utiliza la gestión logística, que es un sistema que planifica, implementa y controla el flujo de mercancías hacia adelante y hacia atrás. 12 Los principales envíos de carga en Canadá utilizan Modern SCM, que es un testimonio de la evolución de la tecnología y su influencia actual en la industria de la logística.12 A diferencia de Modern SCM, Tradicional SCM no utiliza ninguna herramienta como la gestión logística que utilizan la mayoría de los envíos en todo el mundo en la actualidad.12

8 principales tendencias logísticas que darán forma a la gestión logística en 2022

  1. RFID
  2. Envío omnicanal
  3. La gran promesa de Big Data
  4. Tecnología de integración integrada
  5. Globalización y Cumplimiento
  6. Servicios 3PL integrados
  7. Líneas de servicio reoptimizadas
  8. Adoptar la tecnología de integración moderna 8

Las empresas de logística también están utilizando tecnología integrada para conectarse mejor con sus clientes. 8 A medida que los clientes avanzan a través de su propio uso de la tecnología moderna, las empresas de logística están adoptando las tendencias de automatización de la logística mediante el uso de integraciones de API para conectar las tiendas de comercio electrónico con un centro de cumplimiento además del EDI tradicional.8 Las empresas de logística están reconociendo la importancia de actualizar su entorno heredado y evolucionar hacia una plataforma de integración moderna.8

El atractivo de una plataforma de integración moderna es aquella que proporciona una incorporación más rápida de clientes, socios comerciales y proveedores, así como también proporciona visibilidad de extremo a extremo para que las empresas de logística puedan realizar negocios más rápido. 8 Desde la integración fluida de proveedores hasta tener la capacidad de desbloquear sistemas administrativos que son fundamentales para los servicios de logística de terceros (3PL), la tecnología de integración modernizada puede hacerlo todo. 8

 

 

Las principales empresas están aprendiendo que los proveedores de servicios de logística de terceros pueden mejorar sus resultados al permitirles centrarse en sus propias competencias básicas. 7 Muchas empresas de la cadena de suministro están ideando nuevas técnicas que son paralelas al resultado de la optimización de rutas a través de un dominio de la gestión de logística de inventario, optimizando los envíos para lograr la eficiencia. 8 Las empresas que tendrán éxito en 2021 y más allá son aquellas que adoptarán una combinación de las principales tendencias en gestión logística para volverse resistentes a los impactos de la cadena de suministro. 8

Crear una comprensión y un conocimiento relevantes y útiles para la gestión logística En la era de la sostenibilidad, los expertos, los consumidores y los ciudadanos piden DS en lugar del enfoque en el desarrollo económico de las eras anteriores del industrialismo. 6 El CAS y el pensamiento complejo) incorporados a la gestión logística proporcionan enfoques y modelos interesantes que nos permiten comprender, explicar y mejorar la disciplina. 6 Como resultado, de acuerdo con los niveles de complejidad, se encontró que los diferentes niveles de complejidad y los supuestos asociados necesitan una reflexión activa cuando se tratan los problemas de gestión logística para proporcionar una comprensión y un conocimiento relevante y útil. 6

  • La preocupación por la complejidad en la logística y la gestión de la cadena de suministro

  • Evaluación de supuestos en la investigación y la práctica de la gestión logística

  • Perspectivas de complejidad en la gestión logística

  • Una investigación empírica de la gestión logística

  • Crear entendimiento y conocimiento relevante y útil para la gestión logística 6

Este proceso avanzó más en la década de 1990 cuando la globalización incitó a una integración funcional y al surgimiento de la logística en un sentido verdadero; todos los elementos de la cadena de suministro se convirtieron en parte de una única perspectiva de gestión. 0 En 1985, el Consejo Nacional de Gerencia de Distribución Física cambió su nombre por el de Consejo de Gerencia Logística (CLM). 9 El nombre «Instituto de Cadena de Suministro y Logística» refleja la amplitud y profundidad de la misión en expansión del Instituto de desarrollar tecnología y personas para abordar las necesidades de ingeniería y gestión en rápida evolución del campo de la cadena de suministro y la logística. 9

transbordo,grúas portuarias,envío,transporte de mercancías,envío interior,agua,envase,terminal de contenedores,neuss,terminal,carga,tráfico

Transbordo,grúas portuarias,envío,transporte de mercancías,envío interior,agua,envase,terminal de contenedores,neuss,terminal,carga,tráfico

 

Bibliografía revisada para el contenido:

No hay comentarios

Los comentarios están cerrados.